電池包銅排的作用？
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2023-05-25 18:01
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池之間需要依靠銅排來(lái)相互連接形成高壓回路，銅排是由可折彎的軟銅排或者是硬銅排制作而成，負(fù)責(zé)將電池包中各個(gè)電池模組串聯(lián)起來(lái)并且起到連接導(dǎo)電的作用，具有高電流和高電壓負(fù)載的特性。
新能源汽車(chē)電池包銅排是動(dòng)力電池包導(dǎo)電連接解決方案。汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)對(duì)電池模組產(chǎn)生影響，而柔性結(jié)構(gòu)的銅排設(shè)計(jì)能降低汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)以及對(duì)電芯電極的影響，為了確保整個(gè)連接穩(wěn)定性良好，對(duì)銅排的質(zhì)量也提出了較高的要求。
作為電池包內(nèi)部連接部件及導(dǎo)電總母排，在動(dòng)力電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中，銅排能根據(jù)需要的形象折彎，實(shí)現(xiàn)布局適化，為了產(chǎn)品頂部和組裝面的形象吻合，銅排能根據(jù)使用環(huán)境條件變更絕緣材質(zhì)，并且無(wú)需附加連接產(chǎn)品。
動(dòng)力電池包一般需要采用緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，而電池本身發(fā)熱就是朝著中部聚集，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加動(dòng)力電池的散熱也越來(lái)越大，而銅排連接能使電池包中的熱量及時(shí)散開(kāi)，是確保電池模組溫度正常的重要舉措，銅排兼具散熱作用。
動(dòng)力電池包對(duì)電流的要求較高，一般的導(dǎo)電連接不能承載這么大的電壓，故而動(dòng)力電池包通常需要采用銅排軟連接，銅排在整個(gè)電路中起到電流傳輸和電氣設(shè)備連接的重要作用。
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新能源汽車(chē)動(dòng)力電池之間需要依靠銅排來(lái)相互連接形成高壓回路，銅排是由可折彎的軟銅排或者是硬銅排制作而成，負(fù)責(zé)將電池包中各個(gè)電池模組串聯(lián)起來(lái)并且起到連接導(dǎo)電的作用，具有高電流和高電壓負(fù)載的特性。
如何為電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池選擇銅排母線？
母排又叫母線，是電池、模塊之間的主要電氣連接解決方案，根據(jù)材質(zhì)的不同，比較常見(jiàn)的有銅排和鋁排，母排是所有高壓系統(tǒng)和插座連接器之間的聯(lián)系紐帶。
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銅母線表面質(zhì)量可分為表面光潔、表面平整和表面缺陷三個(gè)主要方面，它與銅屬性、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)境密不可分
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